(044) 49 44 000

(067) 236 28 63 Экстренная связь

Видерштраль logo

(044) 49 44 000

(067) 236 28 63 Экстренная связь

Архив рубрики: Новости

Путешествие по Литве: церковь Святой Анны

ВПЕЧАТЛЯЮЩЕЕ архитектурное сооружение: церковь Святой Анны и бернардинцев.
 
Выразительные башни, бесчисленные арки, сотни произведений искусства, аккуратные металлические ворота, и многие другие украшения, — это Церковь Святой Анны. Сказывают, что его красота очарован Наполеона Бонапарта, который хотел взять это чудо в Старом городе Вильнюса в Париж. Церковь Святой Анны, вместе с соседней Церковью бернардинцев, включают в себя самый известный готический ансамбль в Литве.

Литва прекрасна, туры в Литву от оператора Видерштраль Вас очень порадуют и вдохновят.

Путешествие по Литве: церковь Святой Анны

Краткая история церкви Святой Анны

Церковь Святой Анны является одним из самых красивых и, вероятно, наиболее известных зданий в Вильнюсе. Это шедевр в стиле поздней готики, отличается уникальной архитектурой и композицией. История гласит, что он был построен в конце четырнадцатого века, для Анны, жены князя литовского Витаутаса Великого. Однако, сильный пожар уничтожил деревянную структуру церкви, которая позже, в 1500 году, была перестроен францисканскими братьями, только на этот раз это был не деревянный, а кирпичный собор.

Экономные автобусные экскурсии в Вильнюс, Литву, оставят вам массу положительных охов и вздохов. Вы полюбите этот город.

Путешествие по Литве: церковь Святой Анны

За пять веков церковь осталась практически неизменной: красивая, с динамическими формами, очень вертикальными пропорциями. Причиной ее благодати лежит в использовании 33 видов кирпича. Позже, в девятнадцатом веке, архитектор Николаем Ciaginas разработана нео-готическая колокольня.

Церковь Святой Анны раскрывает широкий спектр художественных форм, которые тонко собрались в одном месте, лучшими художниками того времени. Внешний и внутренний склад Церкви доминирует готический стиль, но алтари внутри явно имеют прикосновение от стиля барокко. Изящные башни передают своей архитектурной идею готики — приближают нас к Богу.

Ваши выходные в Литве — это лучший отдых в Европе. 

Путешествие по Литве: церковь Святой Анны

Путешествие по Литве: церковь Святой Анны

Церковь Бернардинцев и монастырь являются одними из крупнейших и самых великолепных готических культовых зданий в Вильнюсе, хотя в 17-м и 18-м веках они приобрели особенности Возрождения и барокко. Они очень различты с постройками Церкови Св Анны: разный стиль, и намного больше по размеру и просторнее по формату.

Путешествие по Литве: церковь Святой Анны

Согласно легенде, монахи Бернардинского рассказывали такие хорошие проповеди, что толпы приходили на службу и слушали. Вот почему церковь так велика. В начале шестнадцатого века было строительство оборонительной стены Вильнюса, так что не удивляйтесь, когда вы видите съемки отверстия в его стенах.

Туры в Литву из Киева смотреть онлайн, низкие цены (автобусные, авиа, экскурсионные туры, туры выходного дня, праздники, эконом туры)

Любители искусства найдут много ценных настенных росписей шестнадцатого века в церкви бернардинцев и старинных художеств Литвы - распятие скульптуры из пятнадцатого века. Посетите готическую колокольню. Вы можете подняться по лестнице в церковь на чердак вдоль юго-восточной башни, на 17 метров в высоту. Там, вы можете исследовать структуру древесины крыши, кладку арки церкви, отверстия для стрельбы и прекрасную панораму Вильнюса. Вы увидите замок Гедиминаса, горы Трех Крестов, и другие церкви в Старом городе. 

Share Button

Подготовка лыж для катания на склонах

Каждый, кто увлекается лыжами, рано или поздно приходит к этому вопросу: а как сделать скольжение лыж еще лучше?

Попробую рассказать о любительской подготовке лыж. Почему любительской? Потому что профессиональная подготовка лыж – это как пит-стоп на Формуле-1. А любительская – это в лучшем случае обычный автосервис. Но мы с вами ведь не Шумахеры какие-нибудь. Правда?

 

Для начала давайте подготовимся к процессу – соберем необходимые инструменты. Нам понадобятся: 

  1. Устройство для фиксации лыж. Это могут быть приобретенные в магазине специальные струбцины (самый дешевый вариант) либо самодельное устройство — профиль (см. рисунок), изготовленное из доски толщиной 40 мм с помощью электролобзика и дрели.
  2. Набор смазок: парафины скольжения на разные температуры, мази держания. Наиболее популярные бренды — Swix, Rex, Star, Rode, ToKo.
  3. Щетка с нейлоновым ворсом.
  4. Скребок из оргстекла со скругленной гранью для обработки желобка (можно сделать самостоятельно).
  5. Пробка натуральная.
  6. Фиберлен, фибертекс.
  7. Очиститель (можно использовать бензин для зажигалок Zippo).
  8. Утюг.
  9. Стол или верстак в помещении, где можно мусорить парафином.

Здесь хотелось бы отметить следующее – иметь такой набор необходимо для более-менее грамотной подготовки лыж. Если кто-то считает иначе — я скажу вот что: в Украине шуруп, забитый молотком, всегда держит лучше, чем гвоздь, закрученный отверткой. Я надеюсь, намек ясен.

 

Прежде чем приступить к процессу — немного теории.

Несколько слов о смазках.
Смазки для лыж бывают нескольких типов: мази скольжения (парафины), мази держания, ускорители (фторуглеродистые порошки). О последних мы можем сразу забыть: они предназначены только для гонок. Стоят очень дорого (около 3 тыс. рублей за 30 грамм!), да и лыжам здоровья они не прибавляют.

Если вы предпочитаете кататься коньковым ходом, то мази держания вам так же не понадобятся. Если кроме конька любите еще и классику – соответственно мази держания необходимы.

Для любителей достаточно будет набора мазей из трех компонентов: для температуры воздуха выше нуля; для диапазона от –2 до –8, и для диапазона температур ниже –8-10 градусов С.

Температура снега, как правило, ниже температуры воздуха на 2 градуса. Исключение – положительные температуры. При этом температура снега всегда будет стремиться к 0 градусов. На упаковках смазок указан диапазон температур воздуха в тени.

Чем выше влажность воздуха и температура — тем больше должно быть фтора в смазке. Плюсовая температура и очень влажный снег – наихудшие условия для смазки. Поэтому я дам совет – при такой температуре лучше вообще не мазать лыжи. Но об этом чуть позже.

Итак, начнем. Чтобы было проще, давайте представим для примера конкретные погодные условия: на улице – 3-5 градусов морозца, светит яркое солнышко, ветра практически нет. При этом последний снег выпал три дня назад. Что это означает? А означает это следующее: во-первых, снег старый, лежалый; во-вторых, температура воздуха близка к идеальной, образование водяной пленки оптимальное. Солнце говорит о том, что с течением времени снег будет увлажняться. Кататься мы будем коньковым ходом по подготовленной трассе.

Совет: лыжи лучше готовить в день катания, так как за ночь погода может измениться, и приготовленные с вечера лыжи не пойдут.

Закрепите лыжу в струбцинах (на профиле). Первый этап – очистка.
Сначала необходимо смыть старую смазку и грязь. Используйте фиберленовую ткань, смоченную смывкой или бензином для зажигалок Zippo. Пройдите лыжу несколько раз. Затем необходимо открыть базу. Возьмите нейлоновую щетку и движениями от носка к пятке пройдите по скользящей поверхности лыжи. Вы увидите крупинки парафина. Обрабатывать необходимо до тех пор, пока парафин не перестанет выходить. Удалите парафиновую пыль фиберленом.

 

 

Следующий этап – нанесение смазки. Под наши условия подойдут смазки: Swix LF7, Star LA4, Rex 423. 

Возьмите утюг, отрегулируйте температуру до необходимого диапазона. Температура применения парафина пишется на упаковке. Когда утюг нагреется, возьмите парафин и расплавьте его на поверхности утюга, а затем опустите утюг на лыжу и проведите им вдоль. Когда парафин перейдет с утюга на лыжу, повторите все снова до тех пор, пока не «заляпаете» всю лыжу. Затем пройдите 4-7 раз по всей поверхности лыжи одним непрерывным движением от носка к пятке для равномерного распределения парафина.

Парафин НЕ ДОЛЖЕН дымить.

Внимание!
Не задерживайте утюг на одном месте! Более внимательно отнеситесь к носкам и пяткам – тем местам, где лыжа наиболее тонка – они быстрее и сильнее нагреваются. Точка плавления полиэтилена около 140 градусов Цельсия. Не переходите этот порог, если не хотите испортить лыжи.

 

 

Не применяйте бытовой утюг. Большая петля гистерезиса его терморегулирующего элемента не позволит оптимально подобрать температуру. К примеру, вы поставите регулятор в положение «Шелк», а подошва утюга нагреется до 150 градусов. И все – база заплавлена.

 

 

Парафин нанесен. Необходимо дать ему остыть при комнатной температуре минут 10-15. Затем приступим к снятию.

Возьмите скребок из оргстекла. Начните удаление парафина с желобка. Затем, поставив скребок перпендикулярно лыже, с небольшим нажимом пройдите от носка к пятке, снимая парафин. Проделайте это несколько раз, пока парафин не перестанет сниматься скребком. Во время движения скребка вдоль лыжи следите за тем, чтобы он шел перпендикулярно, иначе рискуете оставить зарубку ближе к канту.

 

 

Закончив работу скребком, возьмите нейлоновую щетку. Обрабатывайте ей поверхность лыжи движениями от носка к пятке. Начнет появляться парафиновая пыль. Удаляйте ее фиберленом. Обрабатывайте до тех пор, пока парафин не перестанет выходить.

 

 

Лыжа готова. Если хотите еще более высокого качества подготовки, повторите весь цикл операций, начиная с нанесения парафина несколько раз. Профи делают до 10 повторов. Я никогда не делал для тренировок более трех. Чем больше слоев парафина – тем дольше лыжа будет сохранять свойства скольжения. Поэтому, если вы хотите пройти 30-50 км – потратьте больше времени на подготовку.

 

Если бы мы хотели кататься классическим стилем, то ко всему вышеописанному можно было бы добавить нанесение под колодку мази держания соответственно погоде. Нанесите мазь и растирайте натуральной пробкой до тех пор, пока мазь не перестанет быть видна.

Теперь несколько общих советов.

При очень теплой погоде весьма трудно подобрать смазку. Поэтому – совет: если у вас «теплые» лыжи с высоким содержанием графита в базе и крупной структурой – лучше их просто очистить и кататься без смазки. Лыжа сама будет бороться с мокрым скольжением.

Перед тем, как опустить лыжи на снег, дайте им остыть. Не нужно, выйдя из машины или автобуса, сразу бросать лыжи на снег – их температура заметно выше. Снег может примерзнуть с скользяку.

Если на лыже появились белесые области – это результат так называемого «ожога» — катания по холодному зернистому снегу при недостаточной смазке. Микроволокна полиэтилена, вздыбленные острыми кристаллами снега образуют эти самые области. Волокна можно снять фибертексом.

Ведите дневник. Записывайте варианты подготовки, оценку скольжения в процентах, погоду. Накопив статистику, вы сможете более совершенно готовить свои лыжи и получать больше удовольствия от катания.

Новые лыжи требуют более тщательной подготовки. Необходимо проделать вышеописанные процедуры 5-6 раз, затем потребуется некий период обкатки, прежде чем лыжи выдадут наилучшее скольжение.

Хранение лыж. Храните лыжи связанными скользящими поверхностями друг к другу, через мягкую прокладку в вертикальном положении. Нельзя хранить лыжи возле отопительных приборов и на балконе, куда попадают прямые солнечные лучи.

По окончании сезона лыжи требуют консервации. Нанесите жирный слой любого мягкого парафина на всю скользящую поверхность и оставьте в таком виде до следующей зимы. Парафин предотвратит окисление базы.

В заключении я хотел бы сказать следующее: возможно в этой статье нет ответов на многие вопросы относительно подготовки лыж. Я постарался дать общий, понятный пример. А конкретных вариантов подготовки – десятки, если не сотни. Я думаю, что спустя несколько лыжных сезонов, руководствуясь общими принципами, каждый из вас сможет сам выработать свою систему. Главное – уметь правильно делать простые операции и умело пользоваться инвентарем.

Желаю всем приятного катания и крепкого здоровья!

По материалам: ski.ru

Share Button

Великолепные места отдыха в Израиле

Туры в Израиль от оператора Видерштраль на wrs.com.ua

Достопримечательности Израиля

Гефсиманский сад, Jerusalem, Gethsemane

Гефсиманский сад — это только одна из частей местности, которая расположена под западным склоном Елеонской горы, недалеко от Старого города, и называется Гефсиманией. В Гефсимании находятся несколько крайне важных достопримечательностей Иерусалима, включая церковь Всех Наций.

Гефсиманский сад

Гора Сион, Jerusalem, Zion

Гора Сион — сегодня, скорее, холм — стала символом Земли Обетованной для всех евреев мира. После того, как был разрушен Храм Иерусалима и еврейский народ оказался рассеянным по всему миру, не имея больше собственной страны, название этой горы превратилось в имя нарицательное. Юнеско.

Гора Сион

Мечеть Аль-Акса и мечеть Купол Скалы, Jerusalem, Ha-Shalshelet

Толпы желающих прикоснуться к Стене Плача постоянно пересекаются с паломниками, спешащими к главным мусульманским святыням Иерусалима. Это мечеть Аль-Акса и мечеть Купол Скалы. Юнеско.

Мечеть Аль-Акса и мечеть Купол Скалы

Стена Плача, Jerusalem, Ha-Shalshelet

Стена Плача в Иерусалиме — главная святыня в иудаизме и одна из самых известных религиозных достопримечательностей Израиля, которую может увидеть не только верующий, но и любой желающий. Главное — не забывать, что Стена Плача — место, где молятся, юнеско

Стена Плача

Храм Гроба Господня в Иерусалиме, Jerusalem, Ha-Shalshelet

Сегодня Храм Гроба Господня располагается в самом центре Христианского квартала и включает, помимо места распятия Христа, также гробницу, где был погребен Сын Божий и впоследствии воскрес. Гробница является главным алтарем храма и местом паломничества христиан, юнеско.

Храм Гроба Господня в Иерусалиме

Центр Азриэли, Tel-Aviv, Azrieli center

Побывать в мегаполисе, подобном Тель-Авиву, и не увидеть панораму города с высоты небоскреба — значит обделить себя потрясающим зрелищем гармонии и красоты современного творения рук человеческих. Для тех же, кто не желает упустить ни одной возможности, открыта смотровая площадка.

Центр Азриэли

Акелдама, Jerusalem, Akeldama

Второе название Акелдама — «Земля Крови». Согласно евангельской легенде, этот участок земли был куплен на кровавые деньги — те самые 30 серебреников, полученные Иудой за предательство. Как известно, Искариот не воспользовался своим вознаграждением, и серебреники пустили на приобретение клочка земли.

Акелдама

Археологический музей Рокфеллера в Иерусалиме, Jerusalem, Str Sultan Suleiman, 27

Музей Рокфеллера, который прежде носил имя Палестинского археологического музея, расположен в восточной части Иерусалиа. Здесь собрана большая коллекция артефактов, обнаруженных во время раскопок при Палестинском Мандаре в 1920—1930-х гг.

Археологический музей Рокфеллера в Иерусалиме

Великая синагога Иерусалима, Jerusalem, Str. King George, 56

Несмотря на звучное название, эта синагога не относится к числу старинных достопримечательностей города. Она была выстроена семьёй Вольфсон во второй половине 20 в. Тем не менее, интересное и заметное здание синагоги, которое носит черты неоиродианского стиля, очень даже стоит осмотра.

Великая синагога Иерусалима

Всемирный центр бахаи, Haifa, Sderot Hatsiyonut

Вера бахаи оформилась в религиозное течение в середине 19 в, и в Хайфе находится её главный административный и духовный центр. Центр включает храм и сады в Акко, а также сады и Усыпальницу Баб, что находятся на склоне горы Кармель, в Хайфе, юнеско.

Всемирный центр бахаи

Гейхал Шломо, Jerusalem, Str. King George, 56

Гейхал (или Хейкал) Шломо — это название центра еврейского наследия, расположенного близ Большой хоральной синагоги в Иерусалиме. Точнее, название здания. Раньше в нём располагался верховный раввинатский суд и сам Главный раввинат страны (они освободили здание в 1992 г).

Гейхал Шломо

Голанские высоты, Golan Heights

Грандиозные Голанские высоты, образующие древнее горное плато вулканического происхождения между Тивериадским озером (Кинерет), каньонами реки Ярмук и сирийской границей. Живописная местность располагает к походам и пикникам.

Горненский женский монастырь в Эйн-Кареме, Jerusalem, Ein Kerem

Горний или Горненский монастырь — женский монастырь в Эйн-Кареме, на окраине Иерусалима, что в переводе с арабского значит «источник в винограде». Считается, что именно сюда Богородица приходила в гости к одной из своих родственниц.

Город Царей в Эйлате, Eilat, Kings City

Город Царей в Эйлате — это тематический парк с библейскими мотивами, который был открыт в 2005 г. Для создания парка потребовались около 40 млн USD, вложенных в предприятие израильскими компаниями и швейцарским инвестором. Ежедневно парк может принимать до 4500 посетителей.

Град Давида в Иерусалиме, Jerusalem, City of David

Град Давида — одна из наиболее монументальных достопримечательностей «Города Золотого». Именно с него, собственно, и начался Иерусалим. Старый город был населен уже позднее, а первое государство евреев, основанное вторым еврейским царём Давидом.

Дамасские ворота в Иерусалиме, Jerusalem

Дамасские ворота считают главной достопримечательностью западной городской стены Иерусалима. Это мощное и монументальное сооружение обильно декорировано орнаментом и является главным входом в арабский квартал Иерусалима.

Долина Тимна, Eilat, Timna Park

Долина Тимна расположена примерно в 30 км от залива Акаба и Эйлата. Эти места издревле были богаты медью и разрабатывались ещё с 5 тысячелетия до н. э. Считается, что шахты действовали здесь во время Царства Израилева и библейского Царя Соломона.

Дом-Пагода в Тель-Авиве, Tel Aviv-Yafo, Montefiore, 41

Название «пагода» дом получил из-за стилизации его наклонной крыши под японскую эстетику, однако это очень утрированное сравнение. Помимо буддистских здесь присутствуют и восточные мотивы, и средневеково-христианские, и мавританские, и даже эстетика модерна.

Дом Тихо, Jerusalem, Str. HaRav Kuk, 9

Спокойный и мирный Дом Тихо — отличное место, чтобы ощутить атмосферу Старого Иерусалима, знакомясь с творчеством любимой художницы Израиля, Анны Тихо. Музей занимает бывший дом художницы и её мужа, доктора Авраама Тихо.

Дорога Скорби, Jerusalem, Via Dolorosa

Еще одной важной христианской святыней Иерусалима является Виа Долороса (он же Крестный Путь и дорога Скорби). Считается, что именно этим путем шел Иисус от места объявления приговора до места казни.

Share Button

Как правильно спланировать отдых в Польше

Когда вы собираетесь ехать отдыхать, очень важно правильно спланировать свой отдых, где бы он не проходил. Чтобы ваш отдых в Польше доставил максимальное удовольствие лучше заранее его спланировать, так советует wrs.com.ua. Опытные специалисты помогут выбрать лучшие варианты с наименьшими затратами.

Особенно требует планирования отдых в Польше с детьми, ведь самое главное — безопасность. Необходимо выбрать, где лучше остановится, чтобы можно было без труда посетить все запланированные места и аттракционы. Очень интересно в Польше будет посетить Аббатский дворец, который расположен в Оливе и дворец Замойских, находящийся в селе Козлувка. Также будет очень интересен отдых в аквапарке или зоопарке.

Особенным пунктом хочется выделить посещение города Гданьска, это старинный загадочный город, в котором жили исторические личности, такие как Фаренгейт, Гевелий, Шопенгауэр, художник Грасс и политик Валенса. Гданьск — это курорт на Балтийском море, в городе множество достопримечательностей, особенно в Старом городе, где его красота и очарование тенистых улочек и древних зданий не оставят никого равнодушным. Здесь вы насладитесь красотами городка и сможете отдохнуть на пляже.

Как правильно спланировать отдых в Польше

польша

Большой популярность пользуется зимний отдых в Закопане, с его неповторимыми пейзажами, которые покорят гостей всех возрастов. Здесь находятся пять горнолыжных трасс, разной длины и оснащённые новейшими канатными подъёмниками, также есть и детские небольшие склоны с опытными инструкторами.

Чтобы лучше спланировать ваш отдых в Польше, посетите страницу оператора Видерштраль, где вы сможете лучше рассчитать стоимость вашего путешествия, а также найти интересные акционные предложения.

Видео отдых в Польше 

Share Button

Памятники паровозам в Харькове

История железных дорог, как средства сообщения, неотделима от истории страны, потому не удивительно, что памятники железнодорожным машинам являются также и историческими реликвиями, подчас неотделимыми  от героических страниц прошлого. Постоянный интерес вызывают памятники-паровозы, установленные на вечные стоянки, которых в нашем городе несколько.

Памятники паравозам в Харькове. Фото кликабельное. Автор — Алексей Курбетьев

В 20-е годы была широко популярна песня «Наш паровоз, вперед лети!», поскольку в ту историческую эпоху не что иное, как паровоз стал символом растущего и укрепляющегося экономического превосходства молодой Советской Республики. В первые пятилетки паровозы доставляли добровольцев и строителей к местам строек века: на Днепрогэс, Магнитку, Турксиб. В те годы началось движение стахановцев – и причем с паровоза Эу 684-37, на котором устанавливал рекорды скорости машинист П.Кривонос.

В трудное время Великой Отечественной войны локомотивы и паровозы, также как  танки и пушки, трудились, приближая день Победы. Опасными огненными дорогами войны они доставляли войска, припасы и боевую технику на линию фронта.

Интересно, что на историческую Потсдамскую конференцию в освобожденном Берлине советская делегация приехала на поезде, управляемым историческим паровозом СО17-1613, славно «трудившемся» в годы войны.

Не менее усердно «трудились» паровозы и в период послевоенного восстановления страны и её народного хозяйства. Однако время идёт вперёд — и уже около тридцати лет на Харьковщине перестали использовать паровозы в качестве основного подвижного и тягового состава, но, к счастью, некоторые из них сохранились для потомков как технические памятники и исторические реликвии. Своим неповторимым силуэтом, так отличающимся от современных локомотивов, они неизменно привлекают  к себе внимание, пробуждая память о прошлом. Поэтому установка таких памятников играет немаловажную роль в деле патриотического воспитания молодёжи.

В настоящее время в Харькове и ближайшем пригороде установлено 5 памятников-паровозов. Изначально их было 6, но паровоз, установленный в парке «Юность» ввиду его аварийного состояния был несколько лет назад окончательно демонтирован и сдан на металлолом.

Итак, на сегодняшний момент сохранились следующие паровозы-памятники:

  1. На станции Харьков-Пассажирский – паровоз  ФД20.
  2. В депо станции Основа – паровозы  СО17, 9П и парогенератор Эр.
  3. В депо станции Октябрь – паровоз Эу.

Несколько слов об истории локомотовов ФД («Феликс Дзержинский»)

Эта серия — визитка советского паровозостроения 1930-х годов, самые первые мощные грузовые локомотивы своего времени. Они был созданы для доставки материалов к местам строек века. Брали на работу на эти локомотивы только лучших из лучших. Всего произвели около 3200 локомотивов этой серии.

lokomotib-fd-20-pamyatnik-v-kharkove

Локомотив ФД-20. Памятник в Харькове. Фото кликабельное. Автор — Алексей Курбетьев

В них воплощены три главные конструкторские идеи: максимальное использование имеющейся железнодорожной сети (без какой-либо её реконструкции), использование винтовой сцепки, увеличение скорости и веса товарных поездов. Конструкторский коллектив, ударно потрудившись, «выдал» чертежи инновационного паровоза в  невиданный в практике локомотивостроения срок — через 100 рабочих дней после получения заказа. В сборке первого локомотива этой серии участвовали три машиностроительных завода: Ижорский, Коломенский и Сормовский.

Паровозы серии ФД20 были самыми распространенными и надежными товарными паровозами вплоть до того времени, пока им не пришли на смену более рентабельные в народном хозяйстве электровозы. Недалеко от станции Харьков-Пассажирский, ближе к Новоселовке, установлен именно такой паровоз-памятник ратному и трудовому подвигу железнодорожников Южной магистрали в мирное время и в годы Великой отечественной войны. Постамент памятника украшает надпись: «СЛАВА ТРУЖЕНИКАМ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ».

lokomotiv-fd-20-slava-trugenikam-stalnih-magistraley

Локомотив ФД-20 — Слава труженикам стальных магистралей. Фото кликабельное. Автор — Алексей Курбетьев

К столетию с начала строительства станции Основа вдоль первой платформе вокзала были установлены три типа тягового подвижного состава, символизирующие собой разные этапы жизненного пути станции: рельсовый автобус, тепловоз ТЭП70-0068 и паровоз Эр-774-40.

stanciya-osnova-er-744-40

Станция Основа.Памятник ЕР 744-40. Фото кликабельное. Автор — Алексей Курбетьев

pamitnik-paravozu-stanciya-osnova-9p-749

Станция Основа. Памятник 9П-749. Фото кликабельное. Автор — Алексей Курбетьев

В депо Октябрь установлен паровоз Эу 677-49. Укреплённая на памятнике мемориальная дощечка гласит: «Паровоз Эу 677-49 установлен на вечную стоянку в день 30-летия победы, в честь военных железнодорожников, сражавшихся с немецко-фашистскими захватчиками в составе колонны особого резерва НКПС.»

paravoz-eu-667-49-depo-oktyabr

Паровоз Эу 677-49. Депо Октябрь. Фото кликабельное. Автор — Алексей Курбетьев

Локомотивы-памятники — это разновидность технических памятников,  натурные образцы настоящих локомотивов, представляющие историческую, а также техническую ценность.

К сожалению, они, в силу того что находятся на открытой местности, подвержены разрушительному действию времени, поэтому не стоит откладывать экскурсию к этим уникальным свидетельствам достижений советской инженерной мысли!

Источник: uafacts.com

Share Button

Путеводитель по Греции, отдых в Греции.

Несмотря на экономические потрясения страна Греция столкнулась с глобальным кризисом в 2007 году.

Греция остается на высоком уровне по туристическим поездкам. С красивыми пляжами и величественными пейзажами, мощей четырех тысячелетий древней культуры. Те, кто едет в Грецию уверены, что получат наилучшие эмоции от отпуска в жизни.

Что нужно посетить в Греции:

• Афины — многие древние сооружения до сих пор стоят в столице — Акрополь и Парфенон, два из обязательного к посмотру, реликвии ЮНЕСКО.
 • Метеоры Монастыри — одно из самых красивых церковных сводов в мире.
 • Пешие прогулки домой древних богов, Олимп
 • Острова — от  Миконос потрясающие закаты Санторини, двигаясь вокруг греческих островов является то, что каждый путешественник должен испытать хотя бы раз.
 • Дельфы — большинство священных мест Греции, где оракул однажды ответил на вопросы в храме Аполлона

Туры в Грецию от оператора wrs.com.ua

Путеводитель по Греции, отдых в Греции.

Когда ехать в Грецию

Осенью и весной в лучшее время, чтобы посетить Грецию, когда ни температура, ни толпы не слишком подавляющим и огромные. Тем не менее, тех, кто хочет веселиться на островах следует рассмотреть июле или августе, для отпуска — самое популярное время года, а также наиболее интересно. Некоторые из туристических достопримечательностей открыты в течении зимних месяцев.

Share Button

Спасибо, Вы успешно подписались на нашу рассылку!

Мы будем сообщать Вам последние новости и информацию о наших предложениях!

Закрыть

Спасибо, за оставленную заявку

В ближайшее время с Вами свяжутся наши специалисты.

Закрыть

Ваш запрос отправлен!

В ближайшее время менеджер компании свяжется с Вами!

Закрыть

Присоединяйтесь к нам в Facebook:

 

Закрыть
Russian Russian Ukrainian Ukrainian